广西北部湾经济区开发开放上升为国家战略，这不但为广西社会经济提供了千载难逢的发展契机，也为广西现代交通业发展带来了“黄金机遇”。记者从3月4日召开的广西交通工作会议上获悉，广西力争今年完成固定资产投资225亿元左右。其中公路建设完成投资约180亿元，水运建设完成投资约25亿元，其他交通投资完成约20亿元。
2008年，广西计划新开工交通重大项目8个，其中高速公路项目4个，实现开工高速公路里程300公里以上。续建交通重大项目24个，其中完工高速公路项目4个，新增高速公路300公里以上，力争年末广西实现高速公路通车里程突破2000公里，达到2100公里。新改建农村公路8700公里以上；全面完成自治区50周年大庆献礼项目和2008年交通为民办实事项目，年末新增73个乡镇通油路，基本实现全区所有乡镇通油路，新增500个建制村通公路、250个建制村通油路。
广西壮族自治区副主席杨道喜表示，交通作为国民经济的基础性、先导性产业，在经济社会发展中发挥着重要的支撑和促进作用。发挥广西的区位优势要靠交通，推动政府系列重大战略和部署实施要靠交通，实现广西经济社会又好又快发展更要靠交通。广西要充分抓住北部湾开放开发的历史机遇，努力掀起新一轮的交通建设高潮。
过去的五年，广西的交通运输服务保障能力不断提高，交通在全区经济社会发展中的地位和作用也得到进一步增强。据统计，五年来，广西累计完成公路水运固定投资730.6亿元，新增公路里程3.7万多公里，其中新增高速公路1057公里；新建成内河港口生产性泊位37个，新增沿海万吨级以上泊位15个，新增吞吐能力5012万吨。农村公路建设实现新突破，新建改建通乡油路5538公里、通村公路31276公里，新增17个县通二级公路、205个乡镇通油路、3417个行政村通公路。截止2007年底，广西全区公路总里程达到9.43万公里，其中高速公路1879公里；沿海和内河港口总吞吐能力达到1.06亿吨，其中沿海港口吞吐能力6853万吨。
广西壮族自治区交通厅厅长黄华宽表示，2008年是广西现代交通业实现快速发展的“黄金年”，广西要着力推进交通发展方式转变和结构调整，着力推进交通体制机制改革和区域交通合作，着力推进创新型交通行业建设，着力推进服务型政府交通部门建设，以积极的姿态充分融入北部湾经济区发展大潮。
|
